业务背景

客户通过知乎搜索与运当家业务专家取得联系。客户公司有4条19.8*4.7*4.5m、重48吨的渔船，想要发到莫桑比克马普托港，询问我司能否发散货船。

业务难点及解决办法

1、 业务难点

1）一般散货船都是天津，上海出货，而客户的船在福建；

2）客户的小船无法自航到上海或者天津；

3）受天气原因影响，大风和大雾天气导致甲板驳运输时效无法保证。

2、 解决办法

1）船驶离上海后单挂厦门港，让客户安排4艘渔船直接开到厦门港，在厦门港装船，这样时间较充裕，且厦门港岸上作业工具完备，经验丰富，客户接受此方案，开始操作。

2）操作细节

我司业务人员先与厦门海沧码头事业部开会，确认装船方案；

最终确定大船挂远海码头作业，大船到达之后占用集装箱船泊位；

码头用桥吊作业，装船完毕之后大船尽快始离厦门港。

风险规避

渔船找甲板驳运到上海装船，但是当时大船已经排好计划，计划1.7号始离上海港，客户找到甲板驳之后，受大风天气影响，装船加上运输到上海起码需要一周时间，到上海之后很有可能赶不上大船装船，如果让大船在锚地等待，每天将产生高额滞期费。

客户评价

我们公司已经不是第一次和运当家合作了。每次与运当家的合作都能让我顺利的完成任务，给领导交一份满意的答卷，从来没有出现过任何差错。给运当家的业务人员点个赞！运当家高效，专业，处处替客户着想，值得我们托付！

（货物装箱照片）