预警！船舶延误、港口拥堵、集装箱短缺

据消息人士反映。上周，中国港口，特别是青岛，连云港，宁波和上海的设备短缺加剧，船舶延误加剧了混乱和集装箱短缺。

美国西海岸，尤其是芝加哥东部的港口，一直在努力应对进口量的激增，使西海岸的设施“承受着巨大的压力”。报告说：“必须将到达港口的许多集装箱运输到码头和仓库。为此，他们需要底盘。底盘很多地方现在都短缺，造成了拥堵问题。停滞在港口的集装箱也意味着许多作业被制止。还会影响到集装箱的可用性。”

美国运输顾问乔恩•门罗证实了美国西海岸港口拥堵的情况。他说:“美国进口商和货运公司很难与一些码头合作，特别是在洛杉矶和长滩港口。”

这些线路的可靠性在一定程度上受到了亚洲局势的阻碍，亚洲的情况与美国港口一样拥挤，中国大多数港口的设备也很稀缺。在新港等一些港口，工厂可能正在把集装箱拖到青岛。不幸的是，青岛也面临这个问题。

此外，门罗说，一些船只离开中国时没有满载，因为可用集装箱数量仍然不稳定。“即使你有空间，设备的可用性也可能会延迟。这可能会导致货运推迟几个星期。”

海南开通首条往返欧洲的全货机货运航线

11月8日下午，海航集团旗下金鹏航空一架大型全货机航班，从海口美兰国际机场满载110吨货物起飞，前往荷兰阿姆斯特丹史基浦机场，这是海南开通的首条往返欧洲的全货机货运航线。迈出了海南自贸港建设国际航空货运网络的第一步。

这条货运航线由南京起飞，途经重庆，并以海口作为出境起飞点和回程入境点，每站可上货。

内地货物可经海南转运直飞欧洲，欧洲的货物也将通过海南转关销往内地。

首趟航班出境货品主要为电子产品和普货，返航货品主要为汽车配件、电商货物。

新航线常态化运营后，可定期为国内至欧洲流向的国际业务提供上百吨的跨境运力，进一步促进中欧之间的贸易往来。

又一冷库装卸工人核酸检测阳性！

11月8日凌晨2时许，从天津市防控指挥部获悉，经排查，滨海新区中新天津生态城海联冷库一份环境样本新冠病毒检测阳性，一名装卸工人核酸检测阳性，已被送往定点医院治疗。相关密切接触者和进一步的环境样本检测正紧张进行中。

目前，涉事冷库已封控，上述冷链食品流向已向相关省市通报。