赫伯罗特提高亚洲到北欧和地中海的费用

赫伯罗特公布了从亚洲到欧洲和地中海的新价格，该价格将从2020年1月1日起生效。

特别将对所有从中东，巴基斯坦和印度次大陆到北欧和地中海的20'和40'通用货物（包括高立方集装箱）征收提高的海运关税。

英国港口严重拥堵，卡车排队数公里

欧洲物流形势依旧严峻。如果英国无协议脱欧，那英国港口将面临更大的危机。已有货主称：英国海关瘫了，货物被卡在海关一个月。这种物流现状已经很难了，接下来欧洲的情况可能更难。

当地时间12日，在英国多佛港欧洲隧道货运入口前，停满了等待排队进入的卡车，拥堵状况持续了数公里。

据了解，多佛港是距离欧洲大陆最近的英国港口，平均每天大约有1万辆货运卡车进出这里。目前，来自欧盟国家的车辆无须办理通关手续，就可以进入英国。而一旦英国“无协议脱欧”，这种便利将不复存在，由于需要准备额外的通关文件，多佛港前的拥堵状况或将持续恶化。

目前欧洲疫情严重，再加上英国脱欧在即存在众多不确定因素，英国各大港口严重拥堵，船公司跳港，近期出货英国一定要注意！

OOCL宣布从2021年起收取新的附加费

东方海外宣布，从明年1月起，美国西海岸港口运输将征收新的紧急附加费。

东方海外集装箱班轮公司(东方海外)宣布，跨太平洋贸易东段将加收紧急附加费，并将于明年生效。

从1月2日起，中远集团将对其内部卡车司机运送的所有运往西海岸港口的普通货物征收每箱350美元的紧急运输附加费(EHS)。根据承运人的通知，这笔费用是在目的地支付的。

这家总部位于香港的公司表示，考虑到美国西海岸港口卡车电力短缺的现状，以及运输成本的飙升，公司实施了EHS。

东方海外指出，此附加费取代12月1日宣布的紧急联运附加费(EIS)。