注意：严重拥堵，船舶需等待超10天

受疫情和运输需求急剧飙升等因素的影响，近期巴拿马运河出现严重拥堵，船舶平均等待时间从5至6天，增加至10天左右。

由于下半年亚洲到美国西海岸的跨太平洋航线运量激增，也带动大量船舶从亚洲经巴拿马运河，抵达美国东海岸。

统计数据显示，今年10月，有137艘集装箱船通过巴拿马运河新船闸，而当月所有船型通过新船闸的数量为315艘，这是新船闸启用以来的最高月度纪录。

在此提醒，各位货主货代朋友们，缺箱潮、涨价潮短期内预计不会消失，大家合理安排出货，提前通知安排订舱，且订且珍惜！

ZIM发布2021年附加费及跳港通知

ZIM发布2021年燃油附加费公告，及美东线ZBA跳港通知：

地东/地西往返北美/中美/加勒比地区：＄170/TUE

印度往返地中海/黑海&欧洲：＄155/TUE

远东到地中海/黑海&欧洲：＄212/TUE

地中海/黑海&欧洲到远东：＄114/TUE

地中海内部（含地东和地西）及黑海：＄118/TUE

北欧及波罗的海到地中海/黑海：＄150/TUE

地中海/黑海到北欧：＄66/TUE

由于船只延误和逐步，ZBA - CCNI ANDES 6W将停止科伦坡，盐田，宁波，上海，釜山的服务。

赫伯罗特暂停春节期间华南支线服务

由于2021年春节假期后在华南和香港之间航行的船员的隔离要求，华南地区的支线运营商宣布将于2021年1月至2月暂停服务。考虑到此情况，赫伯罗特将暂时停止在珠三角地区和福州的最终目的地货物的接收，直至另行通知。

但是，将继续接受通过主线服务到达主要港口（即香港，盐田，蛇口）的货物。请注意，华南地区暂停预订接收的时间基于主要港口的预计到达时间。（即香港，盐田，蛇口）。

在支线经营者停运期间卸货后，在转运港口（香港，蛇口，盐田）发生的与滞港费，码头仓储或码头费用相关的任何其他费用和责任，将由货主承担。

受影响的港口：