日本货船要沉了 罪魁祸首是WIFI

日本航运公司商船三井的货轮Wakashio号，在毛里求斯东南海域触礁搁浅，船上载有4000吨石油。自8月6日发现漏油以来，已经造成了大片海洋环境污染。毛里求斯也因此在8月7日宣布进入环境紧急状态。

8月15日下午4时30分左右，货船前端出现解体迹象。随后Wakashio号开始进一步断裂正在缓慢下沉中。

然而，令人大跌眼镜的是，如此重大的生态事故竟然是人为闯下的大祸。因为船员庆生想靠近岸边“蹭网”，以至于偏离航线。甚至当时船长也在和其他人一起庆祝一名船员的生日。

而且当晚驾驶模式设置的是自动。毛里求斯调查人员初步推测可能是船长在设定自动驾驶模式时输错了导航信息...

船员为蹭wifi导致船舶搁浅，并制造了全球关注的生态事件?

这听起来确实有些荒唐和离谱，但是这一事件是不是也倒逼业界反思船上网络设施短缺的问题呢?因为这不光涉及船员的心理健康问题，也涉及船舶安全航行的问题，甚至涉及全球海洋环境保护的问题。

武汉—达拉斯—洛杉矶定期货运航线正式开通

一架满载着110吨出口商品的GG4856全货机航班，16日12时05分从武汉天河机场顺利起飞，直接前往美国达拉斯，并继续飞往洛杉矶。

此举标志着武汉—达拉斯—洛杉矶定期货运航线正式开通。

湖北机场集团相关负责人介绍，该航线计划每周飞行三班，机型为波音747全货机。这是武汉天河机场今年开通继比利时列日和美国芝加哥之后的第三条定期洲际国际货运航线，也是目前国内唯一飞往美国达拉斯的全货机货运航线。飞机飞抵美国达拉斯后，还将继续飞往洛杉矶。

该航线出口的货物以电子产品、机械零配件、跨境电商货物为主，货物流向覆盖美国各大主要城市。此航线的开通，有利于武汉天河机场进一步完善口岸功能，同时吸引全球电子产业集聚武汉，助推武汉打造航空物流枢纽城市。

大爆炸后贝鲁特港口开始恢复使用

据当地媒体11日消息，黎巴嫩贝鲁特港口本周开始恢复使用。此次大爆炸致使港口12号仓库损毁严重，恢复工作恐需数年才能完成。

但爆炸并未毁坏港口的集装箱码头，而码头承担着港口大约75%的工作职能，包括装卸货物和进出口业务。目前码头有13辆吊车可供使用。

此前一天，一艘运载400个集装箱的货船停靠贝鲁特港口码头，也是大爆炸发生后首艘抵达该港的货船。　　

据港口圈了解，贝鲁特港是面向叙利亚、约旦、伊拉克和波斯湾国家运输货物的重要门户。总面积为1200000平方米，有4个港池、16个码头和一个位于16号码头的新集装箱码头，每年可处理集装745000TEU，港口内有一个危险品仓库。

贝鲁特港有16台岸桥，51台轮胎式龙门起重机。16号码头长600米，吃水15.5米，可容纳世界上最大的集装箱船，码头配备了6台超级巴拿马型岸桥和18台轮胎式龙门起重机。根据现场图片来看，集装箱码头的岸桥正顽强屹立。

此前，赫伯罗特已经恢复对贝鲁特港口的服务。