西安、深圳两地进口冻品新冠病毒检测呈阳性
继安徽芜湖通报1家餐饮店进口的厄瓜多尔冻虾外包装样本新冠阳性后,8月12日,又分别在西安以及深圳两地的进口冻品中检测到新冠病毒。
今天(8月13日)上午,网传陕西省西安市某公寓物业办发布通知,近日,西安方欣市场发现阳性新冠病毒感染者,请相关人员进行核酸检测并居家隔离。
8月12日晚9时,陕西省卫健委接疾控部门报告,在对农贸市场每周例行采样检测中,发现西安方欣冷冻副食品批发市场厄瓜多尔冷冻生南美白虾(产品批号0063,注册号7057)外包装部分样本新冠病毒核酸检测结果阳性。目前,外环境及从业人员检测、隔离有序进行,具体情况将由西安市发布。
8月11日深圳市龙岗区对进口冷链食品排查检测,8月12日经省、市疾控中心复核,发现1份从巴西进口的冻鸡翅(注册号:SIF601;批号:7720051522)表面样品新冠病毒核酸检测结果呈阳性。
深圳市疫情防控指挥部办公室第一时间组织相关部门对可能接触相关产品的人员进行全面核酸检测,结果均为阴性,阳性样品密切接触者已纳入健康管理;对全市相关库存产品全部封存并进行核酸检测,结果均为阴性,对已售出产品全部追溯并通报相关机构进行处置;对相关产品外包装及存放环境全部进行消杀。深圳市有关部门将继续开展对相关冻品的追溯检测排查。
这是我国第10次在进口冷冻肉制品和水产品包装上发现新冠病毒。
1、7月3日,福建厦门,厄瓜多尔生产的冻南美白虾两个外包装检测出新冠病毒。
2、7月3日,辽宁大连,厄瓜多尔生产的冻南美白虾三个外包装检测出新冠病毒。
3、7月14日,江西萍乡,厄瓜多尔进口冻南美白虾集装箱内壁和外包装检测出新冠病毒。
4、7月14日,重庆沙坪坝区,厄瓜多尔进口冻南美白虾外包装检测出新冠病毒。
5、7月16日,云南,冻南美白虾包装箱外表面样本检测出新冠病毒。
6、7月23日,辽宁大连,凯洋海鲜的冷库食品、加工车间、宿舍、食堂等食品和环境的多份样本检测出新冠病毒。
7、8月11日,山东烟台,进口冷冻海鲜产品外包装样本检测出新冠病毒。
8、8月12日,安徽芜湖,1家餐饮店进口的厄瓜多尔冻虾外包装样本检测出新冠病毒。
9、8月13日,深圳市龙岗区对进口冷链食品排查检测,发现1份从巴西进口的冻鸡翅表面样品新冠病毒核酸检测结果呈阳性。
10、8月12日,陕西省对农贸市场每周例行采样检测中,发现西安方欣冷冻副食品批发市场厄瓜多尔冷冻生南美白虾外包装部分样本新冠病毒核酸检测结果阳性。
运当家提醒大家,近期谨慎购买进口冷冻肉制品和水产品,同时注意做好个人防护,戴好口罩,挑选生鲜类食品时戴好一次性手套。勤洗手勤消毒,防疫物资要家中常备。
船公司:与VGM差异大于5吨被查获将受重罚
昨日,长荣国际船务发布公告:若集装箱实际重量与VGM重量差异大于5吨,或者实际重量超过集装箱最大营运总质量,托运人主动告知并更改,违约金为USD4000/集装箱;若被起运地、中转港、目的地码头柜场或海事单位认可的第三方机构查获查实,则违约金为USD8000/集装箱。
事实上,此前包括马士基、地中海等船公司相继发布VGM错报、瞒报将收取罚金的公告。
此前MSC发布通知,为减少因错误申报重量对船舶航行以及码头操作可能造成的危险情况,将收取重量误报罚金和VGM超期提交费!最高400元/柜!
马士基也发出通知,VGM错报、瞒报将收取300美金/自然箱。该费用的触发条件已于2020年7月1日(运费起算日)进行如下更新:
刚刚过去的7月底,国内某海事局针对一起集装箱超重行为就已下发了处罚通知书,罚款8500元。据悉也有其他地区海事局政策透漏:集装箱超重误差超过1吨以上罚款8500起步,第二次查到罚款2w起步。
大家一定要注意!别超重!
越南拟提高港口集装箱装卸费以吸引对港口投资
据越南《越南新闻》8月6日消息:在最近举行的讨论如何解决港口和海运公司困境的在线会议上,越南海事管理局提出应当提高港口集装箱装卸费以接近地区水平,从而增加投资者对港口投资的意愿。
统计数据显示,越南海港的集装箱装卸费用远低于区域内其他国家。越南船舶代理人和经纪人协会副秘书长汝庭善表示,越南目前收费约为每个20尺柜33至53美元,每40尺柜收费57至98美元。相比之下泰国20尺柜单价收费59美元,40尺柜91美元,新加坡收费分别为111美元和159美元,柬埔寨分别为65美元和95美元。
海防港口总经理阮祥英表示,由于装卸费如此低廉,港口很难有资金进行再投资和改善服务质量。他认为有必要提高集装箱的装卸费,直至足够吸引投资者到海港发展业务才行。他提议从2021年开始,将集装箱装卸服务费增加10%,然后每两年增加10%。而汝庭善认为,收费应从2021年提高10%,2022—2023年再提高10%。
香港的一艘集装箱船7名船员确诊感染新型冠状病毒
马来西亚前往香港的一艘集装箱船上有7名船员确诊感染新型冠状病毒。
根据香港特区政府的资料,这艘集装箱船于8月6日抵达香港,其中一名43岁菲律宾男船员在8月7日确诊。之后,香港卫生防护中心派人员上船派发样本瓶后,再发现6名没有症状的船员确诊。
香港卫生防护中心传染病处主任张竹君表示,这艘集装箱船曾于7月16日在香港换班换班,当时有5名船员上船,其中4名船员来自菲律宾,当时检测结果均呈阴性。该船之后曾停靠新加坡及马来西亚,期间没有船员换班,因此难以判断病毒传播来源。
张竹君称,考虑到目前受感染的船员曾在船上逗留一段时间,相信船上一定有传播链及爆发。
香港特区政府从7月29日开始收紧船员换班检测及检疫安排,暂停所有客船和没有在香港处理货物装卸的货船船员换班。
同时规定在香港进行货物装卸的货船,换班船员须于出发前48小时内取得阴性检测结果,抵达香港后再交深喉唾液样本,确认检测结果后才可离开。
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