圣诞节来临，洛杉矶港货物暴涨

近日，因美国企业补充库存及相关零售商为即将到来的万圣节、圣诞节做准备，洛杉矶港的进口货物正在激增。

洛杉矶港工人在9月卸下了471,795 TEU进口货物，比去年同期增加了17%，这标志着美国对华贸易的最大港口进口量连续第二个月强劲增长。

洛杉矶港执行董事Gene Seroka表示，这一趋势已经延续到10月份，目前洛杉矶港有16艘船停靠，10艘船停泊等待卸货。

Seroka表示，"我们继续看到仓库和配送中心库存的补充，同时零售商也在为年终假期做准备。"

亚马逊、沃尔玛、塔吉特和百思买等美国零售商计划在万圣节前推出节日促销活动，以缓解目前配送上门的紧张局面。

货物的激增将可能波及美国供应链。

目前，洛杉矶港口工人正在争分夺秒地处理进港的集装箱，而8月和9月18艘计划外船舶的到来使劳动力调度变得更加复杂。

美国新冠防治措施中要求减少港口人员配置和港口工人必须保持一定距离，这意味着将集装箱运出港口需要更长的时间。

韩国班轮运营商HMM将连续第三个月提供从釜山到洛杉矶的临时集装箱服务。

2020年9月28日，韩国国际贸易协会在班轮运营商和韩国货主之间组织了一场会议。HMM表示，它将部署HMM Vancouver，规模为6300teu，分别在8月和9月部署的HMM Integral和HMM Prestige，规模分别为4600teu和5000 teu。

HMM的第三次釜山-洛杉矶之旅将于本月底开始。

2019冠状病毒感染导致的跨太平洋运力不足，导致跨太平洋运力达到10年来最高水平，引起中国交通运输部和美国联邦海事委员会的关注。

运力和集装箱的短缺给运费带来了上行压力，目前运费已升至接近创纪录水平的水平，并增加了制造商的成本。传统上，第三季度是集装箱航运最繁忙的季度，因为感恩节和圣诞节将导致欧美消费品需求见顶。

船公司ONE集装箱联盟海运网络快运公司(ONE)已经为使用杰克逊维尔港口的发货人在南美西海岸增加了一项新服务。

其中一个增加了巴拿马罗德曼作为其EC1美国东海岸航线的新停靠港，将杰克逊维尔港位于达梅斯点的TraPac集装箱码头与南美西海岸的6个新目的地连接起来。

增加罗德曼港呼叫提供从厄瓜多尔的Jacksonville到瓜亚基尔、秘鲁的Paita和Callao、哥伦比亚的Buenaventura、以及Angamos港、Lirquen、圣安东尼奥和智利的Coronel的连接。

杰克森维尔港务局贸易发展主管Lisa Wheldon说:“我们继续与我们的海运伙伴合作，扩大杰克逊维尔的服务。”“这项服务进一步连接了佛罗里达州东北部的出口商，包括该地区强劲的林产品部门，与全球经济中一个重要且不断增长的部门。”

ONE的EC1服务还提供从杰克逊维尔到日本东京和神户、韩国釜山、中国厦门、盐田、香港和高雄的直达集装箱服务。